Windows平台下的主流操作系统,目前测试包含:Windows 10、Windows 7、Windows 11、Windows 8、Windows 8.1、Windows Server 2008 R2、Windows Server 2012、Windows Server 2016、Windows Server 2019、Windows Server 2022。
系统越新,兼容性越好,建议使用Win10/Win11
分流抢票基于.Net4.5.2框架开发,Win10/Win11可直接打开无需安装,Win7/Win8如果打不开或者打开报错则需要先安装:.NET 4.5.2或更高版本。[.NET4.8环境包]
分流抢票的所有功能完全免费,只有Windows版,没有手机版,也没有Mac版本,请须知,谨防上当受骗。
Mac用户可以考虑使用双系统或者虚拟机安装Win11使用,M1/M2的苹果电脑需要安装ARM版本,比如:Windows 11, version 22H2 (ARM64)
目前没有手机的开发计划,之前做手机抢票的朋友都退圈了,要么转云服务器抢票了,手机就是个下单的工具。
可能是因为需要后台一直运行的权限,还容易被杀后台,用户有时候呆的地方网络不稳定,耗电容易关机等等,所以真正的手机端抢票不现实。
为了抵制黄牛,软件限制打开的数量,一个机器下最多只能打开3个程序,并禁止修改文件名。
分流不同于其他APP,分流是直接在本机请求12306服务器,不中转,任何隐私的数据也不会上报到分流服务器上,所以分流服务器不存在任何隐私的数据,也敢做出隐私的保证,不怕被盗,也不怕调查,因为根本没有,也就不存在泄露,所以非常安全。
分流抢票不包含任何病毒和木马程序,但无法保证所有杀毒程序的误报,部分功能可能受到某些杀毒软件的阻止, 请及时允许,以避免影响软件工作。
当然您也可以在全球70款杀毒软件里检查[查毒地址],如有国内杀毒的误报请反馈给我。
用户应该确保网络流畅,防止网络不佳而导致提交异常。
任何软件都是辅助程序,不能保证100%的抢到,所有的成果都需要用户努力和坚持。
软件登陆的账户为12306账户,如没有可在12306官网。[注册账户]
候补就是可以先下单,等到有票了再给你的意思,这是12306官方功能。分流可以抢候补,第一时间候补。
候补的顺序是按支付时间计算,起售第一时间抢到候补,也要在第一时间支付,成功率最高,可以用自动支付。
候补之后依然很多人抢到票,建议候补支付后继续刷票,候补+刷票,和之前没区别,建议同时进行!
软件可以同时添加多个车次,多名乘客、多个日期(日期轮询)、多个席别进行抢票。
学生票:需要在乘客里勾选了信息为学生(若信息不是学生请去12306官网修改信息)的乘客之后,在软件查询余票按钮旁边开启学生票功能,软件在抢的时候默认抢学生票。
儿童票(方式1):在乘客里勾选1名以上的成人乘客,在软件查询余票按钮旁边开启儿童票功能,并设置所需的儿童票数量,软件在抢的时候默认以第一位成人的信息生成对应数量的儿童票。
儿童票(方式2):添加一名儿童类型的联系人,不用开启-软件查询余票按钮旁边儿童票功能了!勾选上一块出行的成人即可,儿童不可单独出行。
此功能主要为无法登陆12306网站的用户,如:被封Ip,公司内网等用户准备的功能,和其他软件相同。该功能的更改范围只在本软件内。
选择乘客和席座:勾选即可,可多选,添加乘客和刷新别表则在功能区右键。
添加车次:在查询结果的列表内双击车次,或者右边的预定按钮,或者划选区域的车次,点击右键,全选车次也在右键。
移除车次:在已选车次的列表内右键选择。
在订单管理页面里可以查到所有的订单,包括未付款、已支付、已出票、已退票、已改签等订单,选择未支付的订单,点击支付跳到12306官网继续支付即可。
12306官网改签不可抢票,只能选择已有票的车次进行改签,而软件的功能则可以抢票。改签会锁定一定的功能,如乘客和出发地与目的地。
软件默认为云识别,当12306频繁切换验证码,导致云识别效果不佳的时候,可以开启第三方平台打码,或者手动输入。
联众、超级鹰为第三方打码平台,属于您给钱他们找人帮打的平台,手动输入则需要一直在电脑旁。
该功能会获取所有的12306服务器IP,智能测速之后每次查询使用随机的IP,减少缓存也增加抢票成功率,如某些杀毒软件提示,请添加信任,否则无法使用本功能。
智能CDN可能需要10分钟左右测试完毕,如需要整点抢票,请提前打开软件。
当用户不需要马上就开始抢票,而是在一定时间开始的时候使用,如需要抢13点的预售票,可以设置到12:59:58,并点击开始抢票。 勾选并设置好之后,需点击开始抢票才可以启动该功能。
12306官方回复:所有票的数据皆为参考,真正抢到才是有票,那么抢不到则可能为缓存数据。
缓存的数据即已经过期的数据,数据没有及时的更新到。12306使用了CDN,所有数据皆为缓存,缓存的时长为2分钟,假如已经没票了,而2分钟内没更新最新票务清空,用户看到的即为缓存。
当遇到缓存的票数时,提交上去12306返回:没有足够的票,或者当前排队人数大于余票数,此时该票已经无法再提交,反复提交将影响其他车次的查询, 所以把该车次放入小黑屋,30秒后才拿出来重试,如果依然是缓存,则再次放入小黑屋。
例如某车次的某个席别查到了3张票,而用户勾选了4名乘客,如果未开启此功能,则不满足条件不进行提交,若用户开启了此功能,则只提交前3位乘客, 提交乘客的顺序依照软件的勾选和排序的顺序。
勾选之后,软件会把每次的输出保存在软件同级目录下 Log.txt文件内,当文件>5M时将自动重命名并重新生成新日志文件。
软件的输出区域的上方有个查找日志按钮,可以直接打开日志文件夹。
勾选启用多站之后,将屏蔽出发地-目的地功能,使用高级设置里的内容
例如有2个出发地,3个目的地,则依次查询为 出发地1-目的地1,出发地1-目的地2,出发地1-目的地3,出发地2-目的地1,出发地2-目的地2,出发地2-目的地3。如此循环
如果需要添加车次,请点击多次查询余票,添加进入以后开启抢票即可
需注意,尽量保证每个出发地到每个目的地都为有效的查询。
一直有很多用户反馈,想要设置同时抢往返,或者同时抢不同条件的车次,比如想要周五晚上的车和周六上午的车,这在之前是无法做到的。
多站查询都要在同一个线路上才行,不在同一个线路都无法设置,而多个日期搭配多站查询会很乱,所以多日期被多任务模式取代。
而现在的多任务模式,重构就花费了很大的精力,可以设置任意条件进行查票和抢票,还支持改签和抢票同时进行,以及更复杂的条件。
车站和日期为单选,乘客、坐席、车次可以多选,组合一起是一个任务,可以增加多个。如果只更改部分条件,可以改完再导入新任务。
一个账号只能同时提交一个订单, 多任务也只能一个一个的提交,只是不同的查询条件,设置了多任务,可以不勾选,配置自动会保存。
当用户查询的是区间,但区间往往会遇到限售,而全程或者前几站有票的情况,需要查询全程,但必须包含要去的中间站,应该怎么做呢。
以深圳到株洲为例,查询到19个车次,查询深圳到长沙会有67个车次,但不是都路过株洲的,怎么一键筛选呢。
先查询深圳到株洲,然后添加到已选车次中,比如全部添加这19个车次,然后再查询深圳到长沙即可。
已选的车次会被状态栏隔开,上面的已选的车次全部是深圳到长沙,并且路过株洲的车次。
软件最初就实现了,在维护时间自动暂停抢票,到了开放时间自动继续,只要在刷票状态就不需要额外设置。
同样,系统不需要设置休眠,软件只要开始了抢票,都会自动防止休眠,即使手动休眠,也会自动唤醒。
但如果没有开始抢票,那么就需要设置休眠,否则电脑自动休眠后就断网了,账号也会因此而导致掉线。
不出意外是公网IP被封了,查询公网IP是多少,可以在ip138等网站上查询
解决:如拨号的网络,重启一下宽带的光猫即可。(断电再插上也可以)
如使用公司或多人公用的网络,请等待10分钟-1小时解封。
(关于公司网络)
外网IP为同一个,多个人在刷票的情况下,12306会认为是一个人。
即使解封后,如果继续很多人刷票,可能导致继续被封。
如果无法重启光猫,可以先用手机分享热点,电脑连接手机热点。
解决后,请勿修改间隔,另外建议在家挂着抢票,用远程软件随时查看。
请使用管理员启动软件,例如Win7,则在软件的exe文件上面右键选择管理员运行。
一个12306账号不建议在其他的地方同时登录,因为12306禁止多处登录,会出现互相顶,一处登录一处下线的行为。
如果需要同时使用,请分开账号,否则一直掉线,如果碰到提交订单时,会耽误时间登录,以至于无法抢到票,请须知。
两处登录,如果来回的顶下线,次数多了会封号的,造成短时间无法登录的情况,请注意和其他抢票软件用不同账号。
如果不确定都在哪登录了,可以修改下12306的密码,一个账号只在一个软件上登录,这样出问题也能分开谁的问题。
首先区分是不是候补的订单,候补的订单请查询候补订单,很多时候,都是因为是候补订单,结果去火车票订单里查询了。
以下是火车票的订单问题:
如果在12306的官网和app,多次查询都查询不到,并且在10分钟内,不属于12306的超过10分钟自动取消订单的话
一般是该账号在其他APP或者软件同时登录了,其他的APP取消了该订单,有可能是因为是个无座,他们自动把订单取消。
如果还是不确定问题,最好修改下12306的密码,一个账号只在一个软件/APP上登录,这样出问题也能分开谁的问题。
软件的注册自动绑定了12306账号,切换账号之后无法获取到注册。
软件有个功能,实时无座不提交。
勾选上是12306返回是无座的时候不要,返回二等座/硬座最后系统强制分配的无座,这就没办法了。
无座是12306分配的,提交的时候都是二等座/硬座,但最后12306的最终强制分配是无法决定的。
勾选上,能避免80%的强制分配,【仍不能完全保证】,这个可以咨询下12306,关于强制分配无座。。
建议高分屏(高分辨率屏幕)的用户使用最新的Win10/Win11系统,使用默认的分辨率和缩放设置,QQ设置中启用高DPI适配功能。
已在2017年12月支持高铁选座,2023年6月支持了卧铺选上下铺功能,在软件设置区域,选上下铺和选座功能。
先说结论,候补和抢票不冲突,即使春运期间有行程冲突,不也是成功一个了?没成功前就可以同时进行,互不影响。
候补的顺序是按支付时间计算,起售第一时间抢到候补,也要在第一时间支付,成功率最高,可以用自动支付。
不要认为候补了就不需要刷票了,这是错误的认知!事实上仍然很多的人通过抢票成功了,而候补还没动静。
再次重申,尽快候补,支付后,继续刷票,候补和刷票,成功一个则取消另一个!候补+刷票,和之前没区别。
整点半点抢预售的时候可以临时修改间隔,预售的1分钟内设置低一些,十几秒内及时的关闭。
捡漏建议默认间隔,长时间低间隔,很容易被封IP,届时可能无法提交订单,一切是成了徒劳。
其实是区间限售,或者根本没放票,这个很好区分。 因为如果放票了,不管是多少张,都有1-2分钟的缓存时间。
就算被抢完,缓存时间内也会进行提交,看日志也可以看出提交的记录,如果没提交,或者你根本没看到票,那就是没放票,你选择的区间限售。
区间限售的时候,发现全程有票,这时候也不一定买全程,也可以一站一站的查,找出最近的放票的。 如果没放票,之后放不放要看12306的安排。
建议使用多站查询或者多任务,增加几个车站,增加抢票几率,尤其在你选择的区间被限售时,增加几个车站很可能就有票了,这也是全程更容易买到票原因。
如果全程秒无,那也是没放票,这个时候一定要第一时间候补,因为后面放票了可能先给候补,第一时间候补,第一时间支付,成功率最高。
增开列车就是12306各地铁路局在高峰期经常增加列车,一般增加就会放票,抢到几率很大。
分流抢票提供了这个功能,在您刷票时,一旦发现有增加车次并且放票了,就会通知您操作。
如果您勾选了[自动抢增开车次]功能,发现增加列车,可以自动加入已选车次,自动帮您抢。
捡漏的话是要等有人退票和系统放票,一般都是距离发车比较近的时候,所以可能要挂很多天,经验来说,一般距离发车的前几天出票最多。
过路的车站可能被限售,一直不放票,可以增加多个远一点的车站,必要的时候购买全程票,往远了放票,也是实现这张票的价值。
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分流,不只是技术上的争斗.